A lo largo de 2019, el puerto de Algeciras ha manipulado un total de 5,1 millones de TEUs, lo que supone un incremento del 7,3%. Esto se explica por el crecimiento del 14% de los contenedores llenos para la importación y del 8% en los de exportación.

Las cifras registradas convierten a la dársena del Estrecho en la primera del sur de la península en tráfico de contenedores. Su crecimiento sigue siendo imparable también en el tráfico total, con 109,4 millones de toneladas manipuladas a lo largo del año y 950 millones en la última década.

Así, en 2019 el puerto ha movido más de 73 millones de toneladas en mercancía general, un 6,1% más, que han compensado el descenso del 3,7% en los graneles líquidos hasta los 30,59 millones de toneladas y del 43,3% en los graneles sólidos hasta las 973.830 toneladas.

En cuanto al bunkering, se ha reducido un 8,1%, situándose en los 2,2 millones de toneladas. En cambio, el tráfico ro-ro ha crecido un 8,6%, con 367.814 camiones, de los que 326.529 unidades optaron por la línea Algeciras-Tánger Med, que ha crecido un 9,9%.

Por su parte, sigue aumentando el tráfico de pasajeros tanto en esta línea como en las de Algeciras-Ceuta y Tarifa-Tánger Ciudad, superando por primera vez los seis millones de personas, un 2,5% más que el año anterior.